torische Tageslsinsen: Welche kann ich nehmen?

Ich bin zwar nicht DER Spezialist, aber meine Freundin hat ähnliche Werte und hat auch eine Weile nach torischen Tageslinsen gesucht, jedoch keine gefunden. Ich denke die wären wohl einfach als torische Tageslinsen zu teuer. Sie hat dann eben meistens ihre Brille getragen und wenn Sie Linsen tragen wollte hat sie sich vom Optiker sphärische Tageslinsen anpassen lassen. Sie kam damit beidseitig auf 70% Sehleistung was zum Autofahren gesetzlich reicht. Mit Brille kommt sie auf 100%. Vor allem hat sie die Linsen nur zum Sport getragen, und in dem Fall eben auf die Korrektur des Astigmatismus verzichtet. Das hat sie zwar 30% gekostet, aber das hat ihr genügt. Vor kurzem hat sie sich entschlossen dass ihr die Lösung mit den Kontaktlinsen nun so gut gefällt dass sie gar nicht mehr darauf verzichten wollte. Dann ging die Suche wieder los nach torischen Eintagslinsen. Nichts gefunden. Dann hat man ihr torische Monatslinsen "angedreht", die sich aber ständig im Auge gedreht haben wodurch das Bild immer mal scharf oder unscharf wurde, ausserdem sind sie auch des öfteren mal raus gefallen, auf die Dauer ein teurer Spass. Dabei waren die Linsen von einem Optik Fachgeschäft angepasst, also nix im Supermarkt gekauft. Nun hat sie das Fachgeschäft gewechselt, dort wurden ihr torische 14 Tages Linsen angepasst. Die Suche nach torischen Einweglinsen hat sie aufgegeben. Vermutlich musst Du dir überlegen ob Du gelegentlich mit spärischen Einweglinsen auskommst und vorübergehen auf einen Teil deines Adlerblicks verzichtest, oder aber z.B eben 14 Tages Linsen nimmst.Vielleicht gibt es ja torische Einweglinsen und meiner Freundin wurden sie nur in 4 Fachgeschäften trotz Nachfrage nicht angeboten.

Hallo,bei diesen Werten gibt es definitiv keine Tageslinsen.
Ich finde die Aussage von Klaus
(bzw. seiner Freundin), beim Sport wäre ja die Sehschärfe nicht so wichtig, schon seltsam. Wer kann mit nicht optimaler Leistung optimale Ergebnisse beim Sport erzielen? Genaus so falsch ist die Meinung, daß 70% beim Autofahren ja reichen. Sicher stimmt das in den Fällen, bei denen nie mehr Sehleistung vorhanden ist. Aber wer normalerweise 100% und mehr hat, und hat plötzlich nur noch 70% ist nicht mehr in der Lage, nachts Auto zu fahren. Leichtsinn pur!

Also nicht auf Sehleistung verzichten, sondern entweder individuelle torische Weichlinsen, oder harte KL.

Viel Erfolg

Gruß
Eberhard

Vielen Dank für die Antworten. Das ist ja wirklich schade, dass es keine Tageslinsen für die Werte gibt. Für meinen Tragerythmus wären Monatslinsen absolut ungeeignet.

Auf Sehstärke kann ich auch nicht verzichten. Wenn ich nur 70% mit nicht torischen Linsen sehen kann, könnte ich gleich ohne Sehhilfe raus gehen.

Fakt ist dass meine Freundin mitunter recht spontan sein kann. Irgendwann ist ihr beim Sport mal eingefallen dass sie statt ihrer Brille auch Kontaktlinsen tragen könnte. Also ist sie zum Optiker gegangen um sich welche anpassen zu lassen. Sie bat mich sie zu begleiten. An dem Tag waren wir bei 4 Optikern bis sie einen gefunden hatte, welcher bereit war die Anpassung sofort durchzuführen. Denn sie wollte die Dinger nicht gleich, sondern sofort. Als man ihr sagte sie brauche für eine optimal Korrektur torische Linsen und sie seien nicht vorrätig wollte sie eben Einweglinsen zum sofortigen "Verzehr". Auf eigenen Wunsch hat man ihr die Dinger eben angepasst. Der Optiker hat ihr gesagt das sei nicht optimal aber 70% auf beiden Augen sei für das Führen eines KFZ vom Gesetzgeber zugelassen. Diese Behauptung stammt nicht von mir, und wenn die Aussage mit den 70% falsch ist wußte es eben der Optiker nicht richtig. Mittlerweile hat meine Freundin sich ja doch torische Monatslinsen anpassen lassen. Sie war jetzt bei weiteren 2 verschiedenen Optikern, ist aber mit dem Resultat nur bedingt zufrieden. In einem anderen Forumsartikel hab ich geschrieben dass die torischen Linsen sich im Auge öfter mal verdrehen, und sie dann eben mal kurzfristig Nebel sieht. Der Optiker hat darauf keine Antwort gehabt, sondern ihr eben diese Linsen als für sie die besten verkauft. Ab und an wirds hat dann mal nebelig, aber nach mehrmaligem blinseln drehen sich die Dinger dann wieder. Sie nimmt das jetzt eben so hin weil sich angeblich nie beide gleichzeitig verdrehen, und sie so auch immer mindest ein scharfes Auge auf den Strassenverkehr werfen kann. Wie gesagt, der Optiker ist sehr zufrieden mit ihren Sehleistungen und meint das seien beidseits 100%. (wenn sich gerade nichts verdreht). Anm. Das sind jetzt keine Filialketten mehr, der letzte Optiker hat ein spezielles Kontaktlinsenstudio und sich durchaus Mühe gegeben zu einem echt fairen Preis.

Hallo probiert es doch mal mit tor Tageslinsen und folgenden Werten
R 8.6/-2,75 - 0,75/ 180°
L 8,6/-2,25 -0,75 / 180°

es gibt diese Tor.Tageslinsen nur mit -0,75 cyl... in 2 Achsenlagen 180 und 90°
der Linke wert habe ich aus den Daten "umgerechnet" heißt er kompensiert den Rest cyl. ist aber schon sehr gemauschelt aber besser als sph Tageslinsen. Einfach mal ausprobieren
Name der Linse Focus Dailies toric von Ciba Vision

Hallo Klaus,

zu den 70% laut Gesetzgeber reicht das zum Autofahren, aber wenn man durch bessere Korrektion an 100% oder mehr gewöhnt ist, sind die 70% eindeutig zu wenig. Stelle Dir vor, Du siehst bei 100% jemanden auf der Landstraße mitten auf der Straße stehen und zwar in 100m Entfernung. Bei 70 % mußt Du schon auf 70 m ran, um denjenigen zu sehen. Wenn Du dann die Landstraßengeschwindigkeit von 100km/h zu Grunde legst, kannst Du Dir selbst ausrechnen, welche Chance der Fußgänger noch hat.
Matthias Vorschlag mit der Focus Daily toric ist dann eindeutig im Vorteil, aber immer noch nicht optimal.

Hallo Eberhard,
Selbstverständlich gebe ich Dir recht, ich fühle mich als Radfahrer auf der Strasse auch wohler wenn ich rechtzeitig/er gesehen werde und nicht nur deshalb unter den Rädern lande weil jemand seine "Bequemlich-/oder Eitelkeiten" auf meine Kosten ausgelebt hat indem er/sie ohne ausreichende Sehhilfe unterwegs ist.
Meine Freundin hätte schon gerne die bestmögliche Korrektur, nur manchmal eben kann sie die Dinge einfach nicht erwarten und will eben sofort Erfolge. Aber wie mit vielen Dingen im Leben braucht gut Ding eben Weile.
Aber vielleicht könntest Du mir als echter Fachmann vielleicht noch einen Tip geben ob es nicht doch eine Möglichkeit gibt zu verhindern dass ihre torischen Linsen rotieren und die Sehstärke damit schwankt. Der Optiker hat sich bei der Anpassung der Linsen (torische Monatslinsen) durchaus Mühe gegeben, aber wie gesagt, das Rotationsproblem bleibt. Gibts dafür ausser harten Linsen noch eine andere Lösung?

Hallo Klaus,

die einzige Möglichkeit bei weichen KL ist dann die individuelle. Die zu starke Drehung der Monatslinsen liegt sicher an nicht passenden Radien oder Durchmesser.

Eberhard Luckas schrieb

Stelle Dir vor, Du siehst bei 100% jemanden auf der Landstraße mitten auf der Straße stehen und zwar in 100m Entfernung. Bei 70 % mußt Du schon auf 70 m ran, um denjenigen zu sehen. Wenn Du dann die Landstraßengeschwindigkeit von 100km/h zu Grunde legst, kannst Du Dir selbst ausrechnen, welche Chance der Fußgänger noch hat.
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Hallo Eberhard,
ohne jetzt päpstlicher als der Papst sein zu wollen...aber eine Person, die sich in 100m Entfernung auf der Straße befindet, sehe ich mit 100% Visus scharf, aber mit 70% nehme ich sie auch noch wahr und muss nicht zu diesem Zweck nun 30 m näher dran sein. Der Gesetzgeber hat nicht umsonst diese Untergrenze geschaffen. Die Definition des Visus hat ja nichts damit zu tun, ob wir bei 100% eine Person in 100m Entfernung als solche wahrnehmen können. Aber das brauchen wir wahrscheinlich nicht zu diskutieren...Und bei 100km/h hilft der Person nach der Faustformel auch kein noch so guter Visus, da der Anhalteweg eben 130m beträgt.
Trotzdem bin ich natürlich auch der Meinung, dass gerade beim Autofahren auf eine maximale Sehschärfe nicht verzichtet werden darf. Denn meistens geht es darum, noch viel weiter in die Ferne vorauszuschauen und dabei kann ein maximaler Visus natürlich von Nutzen sein - der jedoch beim Führen eines PKW nicht mehr als 70% betragen muss. Doch gerade Personen, denen exakt ein solcher Wert bescheinigt wird, tun gut daran, diesen durch geeignete Maßnahmen zu verbessern, da er sich nicht selten unauffällig und unmerklich verschlechtert.

Heinz

Hallo!

Um mal die Sicht vom Opfer auf den Täter eines Straßenverkehrsdeliktes zu lenken es sollte das egoistische Ziel eines jeden Kraftfahrers sein alles notwendige zu veranlassen, um die eigene Haftung bei Straßenverkehrsdelikten zu beschränken oder auszuschließen. Die Haftung ist bei einer der letzten Strafrechtsreformen noch verschärft worden, da tue ich doch mein möglichstes, um im Ernstfall nicht noch diesem Vorwurf ausgesetzt zu sein! Egal, ob 70 % ausreichen.

Genauso wird es ja auch bei den Promillegrenzen gehandhabt. Solange nichts passiert, ist die Grenze 1 Promille. Wenn was passiert, führt schon eine geringe Erhöhung des Blutalkoholspiegels zumindest zu einem quotenmäßigen Mitverschulden. Ich glaube kaum, dass das von der Rechtsprechung im Falle der Sehbeeinträchtigung anders gehandhabt wird. Ich kann ja mal nach Urteilen wühlen.

Zusätzlich zur Gefährdung des Opfers sollte eigentlich der Gedanke ans eigene Portemonnaie jeden dazu bewegen, nichts zu trinken und bestmögliche Korrektion auf der Nase zu haben!

In diesem Sinne....... Wölkchen